http://www.a9mail.com/     1月以來，在鋼材反彈帶動(dòng)下，焦炭、鐵礦石等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)回升，然而隨著價(jià)格的回穩(wěn)，鋼廠開工率恢復(fù)，鋼價(jià)上行動(dòng)力逐步衰竭。進(jìn)入四季度，北方地區(qū)氣溫下降，雨雪天氣增加，下游工地面臨停工。從鋼鐵貿(mào)易的季節(jié)性趨勢來看，冬季北方鋼鐵均有向南方運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。這是由于，冬季北方工地停工，而鋼廠不可能停止生產(chǎn)，出廠鋼鐵除了被當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商用于冬儲(chǔ)，以備來年開春需求之外，部分鋼鐵將向南方市場轉(zhuǎn)移，從而造成南方市場供給增加，對鋼材價(jià)格造成壓力。作為焦炭最重要下游的鋼鐵行業(yè)難有作為，焦炭上行空間也將非常有限。

    鋼材市場的“北材南下”現(xiàn)象，指的是北方地區(qū)進(jìn)入冬季之后，當(dāng)?shù)劁摬男枨笫軞鉁氐纫蛩赜绊憥缀跬�滯，南方市場與北方市場的鋼材價(jià)格差價(jià)拉大，北方地區(qū)的鋼廠、貿(mào)易商順勢采用低價(jià)政策，將鋼材資源南運(yùn)分流的現(xiàn)象。
　　需說明的是，這一現(xiàn)象在建筑鋼材領(lǐng)域尤為明顯。同時(shí)，該現(xiàn)象發(fā)生的大致時(shí)間在每年9月初至次年2月底，在這一時(shí)期南北市場建材差價(jià)一般維持在300元/噸以上，北方鋼材資源進(jìn)入南方市場后，除去裝卸費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用外，仍有一定的盈利空間。
　　北方低價(jià)鋼材資源南下，在一定程度上補(bǔ)充了南方市場資源不足的短板，但同時(shí)也給南方市場帶來了供應(yīng)壓力。
　　報(bào)告指出，今年的“金九銀十”在國家一系列利好政策作用下，全國建筑鋼材售價(jià)均有回升，且南方市場漲幅略大于北方，據(jù)此，目前南方和北方市場300元/噸以上的差價(jià)已經(jīng)形成。
　　據(jù)調(diào)查東北地區(qū)鋼廠南下建筑鋼材計(jì)劃投放量發(fā)現(xiàn)，今年冬季“北材南下”的建材資源量將會(huì)出現(xiàn)明顯增加，預(yù)計(jì)總量在182-192萬噸之間，比去年增加54-64萬噸，此外，到貨時(shí)間較去年也有所提前。
　　調(diào)查顯示，凌鋼、四平現(xiàn)代這兩家鋼廠今年冬季的計(jì)劃南下建筑鋼材投放量均為10萬噸，而去年這兩家鋼廠的投放量僅在2萬噸左右，另外，鑫達(dá)鋼廠今年的計(jì)劃投放量為50-60萬噸，較去年的40萬噸，也出現(xiàn)大幅增加。
　　值得注意的是，報(bào)告還指出，為配合建材資源的南下，東北地區(qū)鋼廠對現(xiàn)款訂貨給予的優(yōu)惠、訂貨量達(dá)到一定程度給予的“讓利”，以及承兌貼息方面的優(yōu)惠，對比去年冬季的訂貨政策，普遍出現(xiàn)了增加。

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